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上海工业特别是汽车制造业为什么没有中国一汽这样的公司呢?上汽集团还算洋代工厂呢?

这个说法主要是因为合资车卖得多(大概占60%左右),自主品牌卖得少,洋品牌自己只是出牌子,技术(非核心技术,好的发动机全进口过来组装),其他什么都是国内厂商出钱,出力,出政策老外反而拿走了很多利润.而国内汽车厂商也没骨气,合资车卖得好(不用操心,躺着赚大钱),自主品牌卖的差(研发费时费力,利润低),技术也进步不大,偏离了国家扶植,产业强国的初衷,沦为“代工厂”!

一汽,一汽是中国第一家汽车厂,前身是长春第一汽车制造厂,现在也是中国最大的汽车集团.

上汽,不信你可以看看下面的数据 目前上汽的势头明显比一汽集团要强劲得多,给你分析一下,看看数据 上汽集团旗下拥有:上海通用:别克,雪佛兰,凯迪拉克,萨博 上海大众:大众,斯柯达 荣威,名爵,通用五菱,双龙,商用车,上海申

崇洋媚外的情节在这里.五年.纵观外国车企历史和结合中国国情中国汽车行业现在处于一个偷师学艺并且有了一技之长的阶段.据我所知中国自主品牌的产品还是相当不错的,而且自主品牌汽车也一直处于销售增长型中国的汽车谈不上失败但也谈不上真正的成功.因为中国汽车生产商都是稳健增长型企业并且绝大多数处于盈利模式,归根到底还是我们大中华的消费者认可外国的产品.至于一汽上汽生产合资车这个问题这是中国普遍的行情,谈不上失败

上海汽车工业(集团)总公司简称“上汽集团”,是中国四大汽车集团之一(其它:一汽、东风、长安),主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务.总部地点: 上海市威海路489号 成立时间: 1978年 经营范围: 整车 零部件 服务贸易 公司性质: 地方国有企业

首先更正一点,上汽是独立的,不属于一汽范畴,一汽集团下属单位大部都在长春,分别是一汽大众、一汽轿车、一汽解放、一汽富奥等,外部企业有一汽天津、一汽通用、一汽成都等.

是上海大众最大,目前它们的市场份额已从当初的50%下滑到今年的18%.大众目前已经受到严峻的挑战,面对通用、福特、丰田、本田、日产、现代、奔驰、宝马等大公司的挤压,大众已不是当初的大众.

你应该是想知道一汽大众和上海大众的关系吧.简单来说,就是德国大众分别和一汽、上汽合资的公司

说明白点,简单点,就是一家人.hehe.上汽集团是父亲,上海汽车是儿子.你说的这家公司就是父亲和儿子一起投资的公司.hehe.

是国企,但是不助于中央国资委,属于上海市.

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