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北京现代瑞纳

我是瑞纳 2010款 1.4 GS AT 舒适型,2010年8月30提车的,开了将近20000公里,我觉得这款车城市代步车还是非常不错的,油耗低,质量不错,超车不会感觉动力不足,关键是看自己的驾驶方式,但是这款车的功能不够丰富.

北京现代瑞纳的长宽高分别为4340mm/1700mm/1460mm,轴距为2570mm,外型尺寸较大,尤其是轴距尺寸已经达到紧凑型车的标准,较大的轴距使瑞纳的后排空间大,乘坐更加舒适.在造型上,设计师在瑞纳身上大量应用凌厉的线条和充满肌肉感弧面,张扬的造型给人留下深刻的印象.而且它不同配置车型在外观上有五处不同的地方,另外在内饰造型上,采用年轻化设计,更加接近现在年轻一代人的需求.

北京现代的瑞纳.它造型时尚,有良好的空气动力学和精细的做工,在7到10万级别来说是个非常超值的小车.车身尺寸(mm)4340*1700*1460,轴距2570mm,发动机:1.4L 107马力和1.6 123马力,无论是空间还是动力都是小型车的佼佼者.此车全系配有双气囊,配置较高,维修保养较便宜.7.39万起.动力1.4的只能是够用的,做俩人开空调还是可以满足的.1.6的相对要好得多,但价格也会贵.此车以1.4L为主打,所以如果没有特殊要求最好选择1.4L.

优点:外观/内饰/空间较雅绅特全面升级 缺点:动力/底盘/平台技术较雅绅特没有改变 你喜欢现代的话不如直接买伊兰特悦动

作为北京现代A0级的新生代主打产品,其中,瑞纳1.4L排量车型享受国家节能补贴政策,以2010款瑞纳1.4 GL MT的厂商指导价为例,车船税我们姑且算为500元,整个算下来能为车主省下4827.5元.瑞纳凭借出色的外观设计主打时尚、经济实

经济模式---省油 的 ---在 行驶的 过程中 红色ECO 灭了 那 说明你加油的幅度,有点大

现代瑞纳(VERNA)作为现代汽车小型车的核心战略车型,是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车.由现代汽车南洋研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心共同设计研发.瑞纳在外型上大量使用了流畅的肌理线条,配

一般自动排档的车有4挡.当你将排档挂在D上,它在1,2,3,和4挡中根据速度和负载自动换挡.然而,当你将排档挂在L上,它停留在1挡,不再往高挡换.当你将排档挂在D2上,它停留在1和2挡,不再往更高挡换.当你将排档挂在D3上,它停留在1,2和3挡,不再往4挡换.如何使用?当你在山区行驶时,最好用D2或D3,这样,上山有力,下山防滑.当你行驶负载很重时,如牵引拖拉其它车辆时,也最好用D2或D3,这样比较有力,不易伤车.

帖子里回答:ECO只是一个指示灯,直接连接到油门的,当你踩油门塔板达到一定程度的时候,他就熄灭了,其本身不具备任何省油的功能,只是提醒,要轻踩油门,不要大脚油而已

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